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  • 元の直径の管状ハンドルを引き上げることで、より直立的で快適な走行位置を提供します。51dl3Fw-TcL._AC_UF894,。
  • ホンダ CB1000R CB650R CB500X CB500F CBF125NA CBF300NA VFR1200X CTX700 130028mm 1 1/8" ハンドルバーライザー脂肪バーマウントライザー
  • プロフェッショナルなデザイン: 正しいグリップの高さは、運転の快適性を大幅に向上させ、ドライバーが快適な運転姿勢をとれるようにし、運転中の疲労を軽減します。バイク グリップ グリップエンド FOR XT600Z 1984-1986 オートバイ ハンドルバー グリップ ハンドル グリップ エンド。
  • 特徴: 頑丈で高品質の素材、防水、防錆、長持ち、取り付けと掃除が簡単。保護 ユニバーサル 彼は立ち上がったブレーキ クラッチ レバー ガード プロテクター ヤマハ YZF R1 YZFR3 YZFR6 R125 YZF R25 R1M R1S R6S 用。
  • | あらゆる点でライダーの快適性が大幅に向上し、ハンドリングのフィーリングが改善されました。FOR XJ900R 1983 1984 オートバイハンドルバーグリップとハンドルバーエンド グリップエンドとグリップアクセサリー(青)。


クランプなしのハンドルバーライザー。バイク グリップ グリップエンド FOR CBR1000RR 2004-2010 オートバイハンドハンドルグリップ ハンドルバーグリップエンド(グレー)。

これらのハンドルバーライザーは、28mm ハンドルバーを備えたオートバイ、ダートバイク、ATV 用に特別に設計されています。バイク ハンドル バーエンド FOR DT125R 1998-2004 オートバイハンドハンドルグリップ ハンドルバーグリップエンド(銀)。

ハンドルバー ライザーは、既存のバー クランプの上に積み重ねて、ライディング中に必要な高さを追加します。オートバイステアリングダンパースタビライザー 用 ヤマハ 用 YZF R6 2006-2017/R1 2009-2012 CNC アルミ調整可能なオートバイステアリング安定化ダンパーブラケットマウントキット(4)。

アルマイト仕上げのプレミアム品質の 6063-T6 ビレット アルミニウム製。FOR RV200 2016 2017 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド グリップエンドとグリップアクセサリー(黄)。

簡単インストール

仕様:

ライザーの高さ: 20mm / 30mm / 40mm
カラー:ブラック/シルバー
素材: 6063-T6 ビレット アルミニウム

備品:

ホンダ用
CB1000R 2018-2021

CB650R 2019-2021

CB500X 2019-2021

CB500F 2019-2021

CBF 125 NA 2017-2021用

CBF 300 NA 2018-2021用

VFR800X クロスツアラー 2015-2021

VFR1200X クロスツアラー 2012-2021

NC750X 2014-2021

CTX700

CTX1300 2014-2021

パッケージは以下を含みます:
ボルト付きハンドルバーライザー1組
注: 一部のバイクでは、ハンドルバーを上げたときにケーブルの位置と長さを調整する必要があります。バイク ハンドル バーエンド For NSR125 1988-1990 オートバイハンドハンドルグリップ ハンドルバーグリップエンド(銀)。
トラブルを避けるために、この部品があなたのバイクに適合するかどうかを確認してください。バイク ハンドル バーエンド FOR SR50 2014-2024 オートバイ ハンドルバー グリップ ハンドルバー グリップ エンド(銀)。

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