HOT ! 【10％OFF】 NGK ストックNo.48916 イグニッションコイル 日本特殊陶業 U5280 電子パーツ

NGK U5280 日本特殊陶業 イグニッションコイル ストックNo.48916。Amazon | 日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル 【48916。NGK NGKイグニッションコイル U5280 4本 48916 純正部品番号。

• 【コイルタイプ】ペンシルコイル(1出力タイプ)
• 【対応純正番号】33400-50Z01、33400-50Z02、22448-1KT0A、22448-ED000、22448-EN200、22448-JA00C
• 【対応純正番号】1N08-18-100、1N11-18-100、1N12-18-100

商品紹介

●スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮工程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000-35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する変圧器の一種です。
基本的に1次コイル・2次コイル・コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

※「こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります」
・加速時に回転が上がらない
・エンジンが掛かりにくい
・アイドリングが不安定
・エンジンチェック(MIL)ランプ点灯

【イグニッションコイルを交換すると】
◇快適な走りが戻る
◇アイドリングが安定する
◇燃費が改善する

■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。

■イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。
故障の要因になる可能性があるため、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグのチェックもお願いします。

使用上の注意

※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。

。NGK U5280 日本特殊陶業 イグニッションコイル ストックNo.48916。ELING 85mm 防水タコメーター 4000RPM アワーメーター付 赤色バックライト付 12V/24V (0-4000RPM ブラック+ブラック)。ベンツ車用 W176 W246 W117 X156 フロント スピードセンサー ABSセンサー 左右セット A180 A250 B180 B250 CLA180 CLA250 CLA45 GLA180 GLA250 GLA45 2465402510。HELIOS タント LA600S イグニッションコイル 3本 純正同等品 3本 19500-B2051 19500-B2050 互換品 スパークプラグ。ルーミー M900A NA車用 DENSOイリジウムタフプラグ 1台分(3本）セット。W176 W246 W204 W205 R172 X156 ベンツ車用 イグニッションコイル A180 A45 B180 C180 C200 C250 C350 SLK200 SLC180 SLC200 GLA180 2709060500 2709060100。日本特殊陶業(NGK) プラグコード 【9115】 RC-HE82。YOURS(ユアーズ) タフト 専用 アイドリング ストップ キャンセラー 専用設計 カプラーオン 簡単取付 TAFT ダイハツ DAIHATSU y210-011 [2] M。NGK プレミアムRXプラグ スパークプラグ 1台分3本セット タント/カスタム L375S/L385S H19.12～H25.10 KF-DET DOHCターボ LKR7ARX-P